899,09 € bruto 998,99 € PVP bruto
Número de artículo:
WI-641-0096-02
Detalles del producto
Suspensión de rendimiento Wilbers Adjustline 641 Competition, mono-amortiguador trasero, ajuste de rebote y nivel de compresion, así como de precarga del muelle; depósito de expansión conectado por manguera, para Triumph Daytona 955 i Centennial, tipo T 595, año de modelo 02-, con ABE según ámbito de aplicación.Descripción general
Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!Adjustline 641
En este amortiguador, el depósito de reglaje está montado en un latiguillo de acero. Esto lo convierte en la alternativa ideal para motocicletas calle con problemas de espacio. El latiguillo flexible permite montar el depósito de reglaje donde haya espacio, por ejemplo, en la parte trasera de la chasis, donde las corrientes de aire del corriente de aire garantizan la refrigeración. Los botones de ajuste para la zona de baja y alta velocidad de la nivel de compresion, cada uno ajustable en 22 pasos, también son fácilmente accesibles desde el exterior. La etapa de rebote se puede ajustar 22 veces mediante un sistema de purga abierto y la muellebase se puede ajustar de forma continua.
Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 posiciones
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 posiciones
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones
Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), podemos pintar la muelle en todos los colores RAL por un coste adicional. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: consultar longitudes.
- Durante el proceso de pedido, también debe indicar: peso del piloto incl. vestimenta en kg, peso del pasajero incl. vestimenta en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)
El amortiguador se puede pedir en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura, posible cambio +20 o -20 o -40 mm, por favor, especificar en el pedido si se desea; accesorios posibles: precarga del muelle hidráulic (WI-625-046-0) combinable con ajuste de altura, información adicional: Modelo especial con basculante monobrazo. Tenga en cuenta: En cada pedido, por favor, indique: Peso del piloto incl. vestimenta[kg], peso del pasajero incl. vestimenta[kg], peso del equipaje[kg], frecuencia de uso en solitario sin equipaje[%], frecuencia de uso con pasajero[%], frecuencia de uso con equipaje[%], estilo de conducción[Touring/Deportivo], propósito de uso[Circuito/calle/Off-road],
Wenn Nightline gewählt, bitte diesen Artikel mitbestellen.
WI-135-0100-05-Mono
59,00 €
| Fabricante | Modelo | Denominación adicional | Tipo | Año del modelo | Homologación | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Triumph | Daytona 955i | Centennial | 595N | 2002 - 2004 | ABE | 955 |
Información del vendedor