Wilbers amortiguador 642 Adjustline para BMW F850 GS a partir del año de modelo 2018-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition, trasero ajustable en extensión y nivel de compresion, así como en precarga del muelle, depósito de compensación de presión con pieza fresada montado en el amortiguador, para BMW F 850 GS, tipo 4G85, a partir del año de modelo 2018-, con ABE según lista de uso

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los golpes, son altamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡Lo último en motocicleta-amortiguadores! La arriba soporte consiste en una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje de la nivel de compresion y alberga los mandos de ajuste para el rango de baja y alta velocidad de la nivel de compresion. ¡22 pasos por rango permiten un ajuste preciso óptimo! A velocidades máximas de compresión, una válvula de sobrepresión evita que el amortiguador hidráulic y que se transmitan impactos incontrolados al chasis. La extensión se puede ajustar externamente en 22 clics. La muelle se puede ajustar de forma continua.

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 clics
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 clics
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 clics

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que le pintemos el muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: consultar longitudes
- En el proceso de pedido, por favor, indique también: Peso del piloto con equipamiento en kg, Peso del pasajero con equipamiento en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/Deportivo), Propósito de uso (Circuito/calle/Todoterreno)