Wilbers amortiguador 642 Adjustline para BMW R nineT Scrambler / Urban G/S a partir de 2020-, Rebaje

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition S, con rebaje de 25 mm, monoamortiguador con trasero ajustable, rebote y nivel de compresion, así como precarga del muelle ajustable, depósito de compensación de presión con pieza fresada montado en el amortiguador, para BMW R nineT Scrambler, Tipo RN12, a partir del año modelo 2020-
R nineT Urban G/S, Tipo RN12, a partir del año modelo 2020-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los Robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡La quintaesencia en cuanto a amortiguadors motocicleta! La soporte arriba consiste en una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje de la nivel de compresion y aloja los pomos de ajuste para la nueva válvula de nivel de compresion de alto flujo. A velocidades máximas de compresión, una válvula de sobrepresión evita que el amortiguador bloquee la hidráulic e introduzca golpes incontrolados en el chasis. La extensión se puede ajustar externamente en 22 clics. La base de la muelle se puede precargar de forma continua.

Features:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones
- Válvula de nivel de compresion de alto flujo

Información y notas adicionales:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), con un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en varias longitudes para elevar o rebajar: Consulte las longitudes.
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Turismo/deportivo), Uso previsto (Circuito/calle/Off-road)