Wilbers amortiguador 642 Adjustline para BMW R1250GS 2018-

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance Adjustline 642 Competition, Trasero, Elevación 15mm, Mono-amortiguador, con ajuste de Rebote y nivel de compresion, así como precarga del muelle, depósito de expansión con pieza fresada montado en el amortiguador, con ABE según ámbito de aplicación.
Para BMW R1250GS, Tipo 1G13, Año de modelo 2018-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los Robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡La crème de la crème en motocicleta-amortiguadors! La arriba de soporte está hecha de una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje de la nivel de compresion y alberga los mandos de ajuste para el rango de baja y alta velocidad de la nivel de compresion. ¡22 etapas por rango permiten una ajuste preciso óptima! A velocidades máximas de compresión, una válvula de sobrepresión evita que el amortiguador se hidráulic y que se transmitan impactos incontrolados al chasis. El rebote se puede ajustar externamente en 22 clics. La muelle se puede precargar de forma continua.

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 vías
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 vías
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 vías

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), se puede encargar la muelle pintada en cualquier color RAL con un coste adicional (indicar el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- Por favor, indicar también en el proceso de pedido: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso solo sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Turismo/deportivo), propósito (Circuito/calle/Off-road)