Wilbers amortiguador 642 Adjustline para Honda CRF 300L 2021-, con rebaje de 30mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition con una reducción de altura de 30 mm, monoamortiguador, ajuste de extensión y nivel de compresion, así como de precarga del muelle, depósito de compensación de presión con pieza fresada montado en el amortiguador.
Para Honda
CRF 300L. Tipo ND16, a partir del año de modelo 2021-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡Lo último en motocicleta-amortiguadores! La arriba soporte consta de una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje del nivel de compresion y alberga los botones de ajuste para el rango de baja y alta velocidad del nivel de compresion. ¡22 etapas por rango permiten una ajuste preciso óptima! A las velocidades máximas de compresión, una válvula de sobrepresión evita que el amortiguador hidráulic se bloquee y que se transmitan golpes incontrolados al chasis. La extensión se puede ajustar externamente en 22 clics. La precarga de la muelle se puede ajustar de forma continua.

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 posiciones
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 posiciones
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o rebajar: Consultar longitudes.
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso solo sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (turismo/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/todoterreno)