Wilbers amortiguador 642 Adjustline para Honda CRF 300L 2021-, reducción de altura 60mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition con reducción de altura de 60 mm, monoamortiguador, rebote y nivel de compresion así como precarga del muelle ajustables, depósito de compensación de presión con pieza fresada montado en el amortiguador.
Para Honda
CRF 300L. Tipo ND16, a partir del año de modelo 2021-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los golpes, son altamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡Lo último en motocicleta-amortiguadors! La soporte arriba está hecha de una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje de la nivel de compresion y alberga los mandos de ajuste para el rango de baja y alta velocidad de la nivel de compresion. ¡22 posiciones por rango permiten un ajuste óptimo de la ajuste preciso! A velocidades máximas de compresión, una válvula de sobrepresión evita que el amortiguador hidráulic se bloquee y que se transmitan impactos incontrolados al chasis. El rebote se puede ajustar externamente en 22 clics. La base del muelle se puede precargar sin escalonamientos.

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 posiciones
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 posiciones
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos el muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: Consultar longitudes
- Por favor, indique también en el proceso de pedido: Peso del piloto con equipamiento en kg, Peso del pasajero con equipamiento en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso (circuito/calle/off-road)