Wilbers amortiguador 643 Competition PS para Yamaha Tenere 700 2019-20

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition PS, monoamortiguador trasero, depósito de reglaje pivotante, nivel de compresion de extensión y compresión, y precarga del muelle ajustables; con ABE para Yamaha Tenere 700, Tipo DM07/08, año de modelo 2019-2020 ¡precarga del muelle hidráulica recomendada!

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los Robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, resisten todos los golpes, son multiplemente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 643 PS Competition
La soporte para el depósito de presión está hecha de aluminio macizo y alberga las unidades de ajuste de la nivel de compresion de alta y baja velocidad. Un bloqueo hidráulico y los golpes en el chasis se evitan mediante una válvula de sobrepresión. El amortiguador es completamente ajustable en 22 clics cada uno para alta velocidad, baja velocidad y extensión. La precarga del muelle se puede modificar mecánicamente de forma continua. Los mejores materiales garantizan una larga vida, duración y fiabilidad. ¡La amortiguación y la muelle se seleccionan, como siempre, según los datos del piloto!

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 posiciones
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 posiciones
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color durante el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar la altura: por favor, consulte las longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con equipamiento en kg, peso del pasajero con equipamiento en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/todoterreno)