Wilbers Amortiguadores 640 Adjustline para Harley Davidson FLHTKSE CVO Limited 2014-16

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, Amortiguadores estéreo trasero (Set), rebote y precarga de muelle precarga del muelle ajustables, con ABE según el ámbito de uso. Para Harley Davidson FLHTKSE CVO Limited, Tipo FL3, Año del modelo 2014-16

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistón de 46 mm pistó, son capaces de soportar todos los golpes, altamente ajustables y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente! Adjustline 640 La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de expansión externo depósito de reglaje y de las posibilidades de ajuste de la compresión nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico amortiguador. Por supuesto, la precarga de muelle precarga del muelle es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar mediante un sistema de purga abierta con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador amortiguador se puede actualizar con muchos extras de Wilbers. Características: - Precarga de muelle precarga del muelle continua mediante la llave de ajuste llave para tuercas ranuradas incluida - Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones Información adicional y notas: - Además de las versiones básicas con muelle muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, encargar que pintemos el muelle muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido) - También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: Por favor, consulte las longitudes - En el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto (incl. vestimenta) en kg, Peso del pasajero (incl. vestimenta) en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/todoterreno)