Kit Superbike LSL con certificado de piezas para Triumph Daytona 955i, Tipo T595, 1997-2001, plata, (Tipo G)

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Número de artículo: LSL-120T014

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Detalles del producto

Kit Superbike LSL con certificado de piezas para Triumph Daytona 955i, Tipo T595, año de modelo 1997-2001, plata, (Tipo G)

Descripción general

Kit Superbike para manillar estándar de 22,2 mm

Los kits de conversión Superbike de LSL están desarrollados para poder montarse en la motocicleta de serie con un tiempo razonable y equipo de taller normal. Según el modelo, los kits se entregan con una tija completa o un adaptador de una o dos piezas y todos los cables o latiguillos necesarios. Las piezas están anodizadas en plata o negro, según el color de la tija original.

Debido a las diferentes fijaciones de los extremos del manillar específicos del fabricante, estos generalmente no se pueden seguir utilizando. Por favor, comprobar su compatibilidad y solicite los extremos del manillar deseados por separado.

Los manillar adecuados no están incluidos en el kit, sino que se piden por separado debido a la posible elección de material y color.

Como manillar aconsejar, recomendar nosotros manillar SUPERBIKE :

123L001SW negro (Acero)

123L001CR cromo (Acero)

122A001SW negro (Aluminio)

122A001SI plata (Aluminio)

122A001GO oro (Aluminio)

122A001BL azul (Aluminio)

122A001TI titanio (Aluminio)

122A001NI níquel (Aluminio)

122A001MB granallado (Aluminio)

Los siguientes productos son compatibles con este artículo: pesos de manillar de 14mm para manillar de aluminio y 18mm para manillar de acero / plantilla de perforación

Nota importante para la homologación en el TÜV:

Necesita obligatoriamente el certificado de piezas del kit Superbike suministrado. En la ABE del manillar solo se listan los modelos que ya tienen un tubolenker de serie. La ABE del manillar no es necesaria para la homologación del kit Superbike.

Contenido del envío:

tija

Latiguillo(s) de freno

Nota:

¡No es necesario acortar ni la cúpula ni el carenado!